Mise à jour il y a 12 joursCamion porteur - Chassis cabine - Diesel - 930.000 Km - 06/2005PORTE-CAISSE MOBILE type C.I.C. empt 5960 / carrossable à 7,75 m. – Hayon rétractable EHREL 1500 kg - Motorisation DCI 6 / 7174cm3 / euro 3 - Boite de vitesse manuelle ZF 9S 109 – Ralentisseur électrique TELMA - Suspension pneumatique intégrale avant et arrière – 2 réservoirs GO acier...
Mise à jour il y a 20 joursCamion porteur - Chassis cabine - 777.000 Km - 05/1998PORTE-CAISSE MOBILE type C.I.C. empt 5960 / carrossable à 7,75 m. – Motorisation MIDR 06.20.45 injection mécanique euro 2 - Boite de vitesse manuelle EATON 8209A (refaite à 416000) - Suspension pneumatique arrière - Réservoir GO acier 410 litres - Coffre à outils dans l'empattement - Cabine...
Mise à jour le 24/03/2018Camion porteur - Chassis cabine - Diesel - 580.000 Km - 06/2003Châssis-cabine SANS MOTEUR – Empattement 33 / châssis long 4m70 - Avec boite de vitesse manuelle FS 6309A démontée / en bon état –– Pont P1120 SLB couple 14x41 - Cabine bon état – Pneus 245/70R19.5 bon état / 8mm – Pour pièces ou restauration - Avec carte grise en règle /...
Mise à jour le 07/03/2018Camion porteur - Chassis cabine - Diesel - 855.000 Km - 06/2007Châssis cabine empt 5m87 / carrossable 7m35- Motorisation VOLVO DXI 12 / 12130cm3 / 440 ch / euro 3 - Boite de vitesse manuelle ZF 16S – Ralentisseur moteur OPTIBRAKE - Suspension pneumatique arrière – D.F.R. ptra 40 T. – 2 réservoirs GO acier 610 + 415 litres - Cabine MAGNUM 2 couchettes...
Mise à jour le 24/02/2018Camion porteur - Chassis cabine - Diesel - 1.108.000 Km - 09/1993Mis en circulation 23/09/1993 - 1108000 kms - PTAC 7T75 - Pneus 225/65R16 avant usés / arrière 50% / RS 4mm - Corrosion notable soubassement de cabine / perforante aile D et plancher G - Corrosion peinture châssis -Intérieur cabine détérioré - Chocs et/ou cassures face avant cabine –...
Mise à jour le 09/07/2017Camion porteur - Chassis cabine - Diesel - 1.036.000 Km - 11/1995Châssis cabine empt 4m40 / carrossable 4m85- Motorisation 2 culasses / 12024cm3 / 385 ch / euro 1 - Boite de vitesse manuelle B18 – Ralentisseur électrique TELMA - Suspension mécanique avant et arrière – Pont à réducteurs + blocage de différentiel - Prise de mouvement – D.F.R. –...
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