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La gamme contruction de Renault Trucks

Parce que les métiers de la construction ne s'arrêtent pas à la limite du chantier, la gamme Construction de Renault Trucks s'articule autour d'une offre complémentaire : Renault Premium Lander avec une charge utile et un confort exceptionnels pour l'approche chantiers et Renault Kerax avec le maximum de motricité et de robustesse pour les travaux même les plus difficiles.

Renault Trucks Construction

Qualité et robustesse sur toute la ligne !

Construite pour construire, la gamme Construction de Renault Trucks s'étoffe en 2010 avec le Premium Lander OptiTrack. Celui-ci offre la possibilité pour le client de disposer, à partir d'un 4x2 « classique », d'une transmission 4X4 temporaire et de tous ses avantages seulement lorsqu'il en a vraiment besoin, sans en subir les inconvénients financiers et pratiques. Ces nouveautés s'ajoutent à celle de 2009 qui avait vu Kerax et Premium Lander gagner en puissance avec les normes Euro V et l'arrivée sur ce dernier d'une silhouette 8x2*6 et d'une offre malaxeur sur un châssis 8x4 doté d'une monte simple des pneumatiques à l'arrière.

La gamme de camions Renault Trucks se distingue par la qualité des matériaux, la robustesse des chaînes cinématiques, les prédispositions de carrosseries et l'offre de services adaptés. Là où Renault Trucks a su se différencier, c'est par son expérience et sa connaissance des métiers de la Construction.

Un nouveau Premium Lander OptiTrack. Equipé d'un système qui permet, d'une simple pression sur un bouton au tableau de bord, de passer du mode 4x2 en mode 4x4 grâce à deux moteurs hydrauliques intégrés dans les moyeux de roues, il permet de se sortir de situations parfois difficiles.

La gamme Construction de Renault Trucks est ainsi la plus récente et une des plus larges du marché : des camions plus économes en matière de carburants, plus puissants et respectant mieux notre environnement. Avec une gamme de services encore améliorée, Renault Trucks offre à ses clients plus qu'un véhicule: une véritable solution globale de transport.

A chaque métier ses attentes, à chaque métier son véhicule

A l'écoute des clients, la gamme construction de Renault Trucks se distingue des autres par sa capacité à répondre aux attentes de chaque métier de la construction.

Renault Trucks Construction DaysDans le transport du béton prêt à l'emploi, les conséquences d'une immobilisation du véhicule peuvent être catastrophiques. Le contenu du malaxeur serait perdu et peut même se solidifier, allant jusqu'à la perte du malaxeur lui-même. Garantir la fiabilité du véhicule, c'est garantir la pérennité des clients. La charge utile est également un facteur primordial. Les transporteurs sont rémunérés au mètre cube transporté et exigent un meilleur rendement de leurs véhicules, la surcharge étant de plus en plus contrôlée. 1 m3 de béton c'est environ 2,4 tonnes de poids; 1 tonne livrée de plus à chaque voyage a donc un réel impact positif dans le compte d'exploitation des transporteurs. En maximisant la charge utile de ses véhicules, Renault Trucks permet à ses clients de transporter les volumes nécessaires à leur rentabilité.

Pour le transport et la distribution du matériel de construction, les clients des transporteurs attendent des livraisons rapides, fiables et directement sur site. La variété des sites nécessite des véhicules à l'aise en toutes conditions et sur tous terrains, capables de supporter 8 à 10 rotations par jour, tout au long de l'année. Par la polyvalence des véhicules de sa gamme construction, Renault Trucks assure la réussite de chaque mission.

Dans les métiers du ramassage et du recyclage des déchets, les transporteurs ont besoin de véhicules à la fois robustes et maniables pour transporter des charges lourdes et encombrantes dans des lieux étroits et confinés. Le chauffeur qui peut être amené à monter et descendre du véhicule jusqu'à 30 fois par jour doit aussi être pris en considération. Avec ses véhicules manœuvrables et ergonomiques Renault Trucks fournit un outil de travail efficace, apprécié par les chauffeurs et les transporteurs.

Pour les travaux de maintenance des routes le véhicule doit être multifonction et proposer des possibilités de charge maximale. Avec des prédispositions de carrossages modulables pour les camions bennes et les goudronneuses, les véhicules Renault Trucks sont capables de réaliser les travaux sur route les plus variés en fonction des besoins saisonniers.

Enfin, les métiers de terrassement et démolition doivent travailler selon un cahier des charges très précis, notamment en termes de respect des délais. Ils ont donc besoin de transporter un maximum de matériaux (volume et poids) avec un v~hicule capable de manœuvrer dans des conditions difficiles, y compris en forte surcharge dans des terrains fermés. La meilleure réponse pour les chantiers, c'est Kerax.

Avec sa gamme construction, Renault Trucks fournit aux transporteurs ce qu'ils veulent, des camions productifs et disponibles qui :

  • permettent de transporter des charges maximales
  • offrent un transport efficace, avec une vitesse commerciale optimisée et une conduite sécurisée
  • respectent l'environement avec des émissions de CO2 réduites au minimum
  • garantissement fiabilité et résistance pour les usages les plus intensifs, tout au long de l'année
  • et enfin qui garantissent un niveau de consommation optimale pour faire la différence dans leur compte d'exploitation.

Renault Premium Lander, le véhicule le plus léger du marché

Renault Kerax, le plus robuste de sa catégorie

La qualité au service de la longévité

Renault Construction KeraxPour l'ensemble de ses gammes, et plus encore pour la gamme Construction, Renault Trucks a mis en place une politique qui lui permet de proposer aujourd'hui le plus haut niveau de qualité sur le marché.

Le processus de "développement produit" valide les différentes étapes des projets depuis la conception des véhicules jusqu'à leur commercialisation. Les niveaux de qualité des prestations sont ensuite validés par des essais de véhicules sur piste et par des véhicules placés en exploitation réelle chez des clients.

En particulier pour Kerax, des véhicules ont roulé l'équivalent de 6 millions de kilomètres sur piste d'essais (dont 1 750 000 km pour Kerax OXi13) avec des parcours sur route, sur bosses alternées, des chemins, des passages en rampes et des passages à gué ... comme sur un véritable chantier. La résistance aux vibrations de la structure est sans appel : la robustesse et l'endurance sont bien au rendez-vous.

L'intégration des carrossiers dès le début du cycle de développement produit permet également à Renault Trucks d'assurer à ses clients le même niveau de qualité sur l'ensemble du véhicule: plus qu'un camion, c'est un outil de travail fiable qui est livré au client.

L'offre de service

Les véhicules de la gamme Construction de Renault Trucks sont assortis d'une offre de services de proximité adaptés aux besoins des clients : kits et forfaits de maintenance pour réduire les coûts d'exploitation, contrats d'entretien et de réparation pour faciliter la maintenance, extensions de garantie pour assurer la longévité des véhicules, ou encore location longue ou courte durée. Le service d'assistance 24/24 assure enfin une prise en charge directe des clients.

Les services Renault Trucks, c'est surtout un réseau dense (1500 points de vente et de services, dans plus de 100 pays) et un centre de formation international (Renault Trucks International Training) qui assure une parfaite formation du réseau, des clients et des carrossiers. Autant d'illustrations de l'engagement de Renault Trucks pour le succès de ses clients.

Conclusion

Avec 130 modèles de Premium Lander et Kerax, déclinés dans un large choix de solutions multi­essieux et empattements, Renault Trucks est le seul à pouvoir répondre aussi bien aux métiers du chantier qui recherchent un maximum de motricité et de robustesse, qu'à ceux qui souhaitent privilégier la charge utile et le confort dans les métiers de l'approche chantier.

Pour répondre à tous les clients de la gamme Construction, Renault Trucks va encore plus loin, en proposant des véhicules dédiés dès 2,8t, avec les Master, Maxity, Mascott et Midlum.

Avec tous ces véhicules, Renault Trucks prouve une fois de plus son implication totale auprès de ses clients, en leur proposant une gamme complètement adaptée à leurs différents métiers.

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